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WAGO France
France
Приєднався 30 жов 2013
WAGO est l'inventeur et leader mondial de la connectique à ressort pour le raccordement électrique et les automatismes.
Pour un raccordement simple, rapide et 100% sécurisé de toutes les connexions.
Présent dans le monde entier, nous attachons une importance à la proximité avec nos clients.
La filiale française, située à Roissy en région parisienne a été créée en 1971.
Pour plus d'informations : www.wago.fr
Suivez-nous sur Facebook : wagocontactFR/
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Communication OPC UA Sécurisée
Cette vidéo présente les différentes étapes à suivre pour mettre en place une communication OPCUA sécurisée entre deux PFC200.
00:00 - 0:16 "Les prérequis"
00:16 - 01:50 "Paramétrage du serveur"
01:50 - 03:38 "Paramétrage du client"
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01:50 - 03:38 "Paramétrage du client"
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Відео
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Tuto e-shop
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Zeigen? Nee? Och... ☹️
Vous en faites pour les fiches dcl francaises ? Ce serait pratique
Pouvez vous développer des inline triple pour ralonger les conducteurs? Ca servirait comme les anciens domino.
Oups !
merci Thomas!
Moi qui regarde ça juste après avoir tordu dans tous les sens 😂💀
I'm worrying about its cost compared to traditional MCB.
Bonjour Dans quel cas on utilise un wago 24 A 400 volts et un wago 32A 450 volts, ils sont différents, les fils sur les 24A sont difficiles à enlever contrairement aux 32 A. Faut il bannir les 24 A et utiliser que du 32 ? Merci pour les conseils Cordialement
Comment est-ce que je peux télécharger les différentes bibliothèques que vous montrez dans la vidéo?
Votre logiciel permet il l’impression de Qrcode ?
Bonjour, absolument oui
Comment ça UNE wago ? C'est pas des bornes les ptit connecteurs 🤔 et je veux ce nœud papillon 😁
Bonjour monsieur s il vous plait on a un detecteur de proximite ne fonctionne pas sur un automate wago parcontre il fonctionne sur un automate telemecanique .veillez svp me donner une demarche a suivre
❤️❤️❤️
🔥🔥🔥
Mérite un passage sur MTV !👍
Merci montage très propre. Wago c'est français? Merci
Hello 😊, C'est quoi la matière exacte de connexion du Wago utilisé ? (C'est secret ? Ce n'est pas indiqué sur le site technique) Dans mes recherches je n'ai rien trouvé. De l'acier Inox ? En tous cas c'est magnétique, acier donc, l'inox ne l'est pas. Mais en placage sur acier, il forme le meilleur compromis avec le contact du fil cuivre (qui malheureusement pour ceux ci, ne se touchent pas dans le Wago 😮😊 !) Pour le Wago présenté, I Max= 24A / 450V, malheureusement il commence à chauffer à partir de 17A, Tests à mon labo lol 😂 Le Lobby Wago a du payer gracement pour pouvoir être autorisé à indiqué 24A sur ses merde 💩 ! L'acier ne saurait avoir les propriétés de conduction du cuivre 😎. 😊 Pratique, mais à utiliser avec parcimonie. Perso pour l'éclairage, pour brancher des Spots en cascades ... Pour le reste, je préfère encore faire une bonne épissure à l'ancienne. 😮😅😎 Salutations
Nice will definitely try these out
Super produit et service technique très pro félicitations
super
Oui oui ca a l'air bien pour faire des raccord électrique !! Voilà voilà
🥂
Interesting 🤔🤔
WAGO c'est tellement top
J'aime cette marque
Enfin ! Ça fait des années que j'attends ça
Bonjour existe t'il un tel bornier qui contiendrait une diode lumineuse pour savoir si le circuit est bien fermé ou non?
Oui cela existe en effet, contacter WAGO au 01 48 17 25 90
Ce produit est il mis en vente par la distribution ? Car je ne le trouve pas sur le site wago... merci
J'ai besoin de vos connecteurs dans ma quincaillerie ici à Butembo, R.D.Congo. Dans toute la ville il n'y en a pas.
Je cherche une formation gratuite??
Wago toujours top
Je rêve de travailler dans cette entreprise où une formation dommage
Vos produits sont-ils disponibles en Algérie?
محمد بلال disponible à bouira
السلام عليكم بعد بحث قصير على النت وجدت هذه الشركة على موقع oudkniss اسمها AMS Algerie هي الموزع الرسمي لعلامة wago في الجزائر
can i use it with a raspberry Pi card !!
Merci pour ce document. Tout à l'air bien, cependant les jonctions transversales ne sont pas clairement identifiées, ce qui complique beaucoup en cas de panne. Autre problème, si une borne est cassée, combien de temps pour la remplacer ? Et comment sortir les straps, avec une pince spéciale ? Si un embout reste coincé, comment le sortir ? Un système de connexion automatique c'est bien, mais la visserie classique me semble meilleure... surtout au lycée avec les élèves...
Bonjour Mr « Lanka57 », avant toute chose, merci d'avoir pris le temps de regarder et de nous faire part de vos commentaires. Si une borne est cassée, comme pour n'importe quel composant dans une armoire, il faudra retirer la pièce défectueuse et la changer, si la borne fait partie d'un élément identifié avec notre bande, pas besoin d'outils, avec votre main vous arriverez à retirer la bande puis à le repositionner ensuite une fois la borne changée. Si un embout reste coincé dans votre borne, je vous invite à contrôler votre outil de sertissage, il doit répondre aux tests de la norme : IEC/EN 60947-7-1 qui permet de contrôler la force de tenue du conducteur dans l'embout. Indépendamment du côté pratique pour récupérer un embout mal serti, le but est de fournir la connexion la plus sécurisée possible et c'est en cela que la connexion ressort face à une connexion vis répond en tout point. Mesurez la chute de tension aux bornes d'une borne à ressort WAGO et vous pourrez constater qu'elle est quasiment équivalente à la chute de tension aux bornes d'un fils, comparez avec les résultats obtenus avec une borne à vis. Moins il y a de chute de tension, moins il y a d'échauffement possible, moins d'échauffement = plus de sécurité. Autre point important, si vous voulez respecter avec une borne à vis le couple de serrage optimum pour respecter l'intensité nominale, il vous faut un tournevis dynamométrique, travaillez-vous avec cela ? Si oui, ne trouvez vous pas cela contraignant ? Pensez-vous que dans l'avenir vos élèves travailleront avec un tournevis dynamométrique ? Avec les bornes à ressort, dites « automatique » , le couple de serrage est assuré automatiquement par le ressort, indépendamment de qui utilise la borne, vous assurez donc de pouvoir utiliser la borne sur sa plage de valeur nominale en toute sécurité. La technologie à vis en borne sur rail ne représente plus que 30-35% du marché, je pense qu'il est préférable de faire travailler les élèves avec les technologie éprouvées actuelles et futures.
éveillez vous un peu les profs de techno,c’est FINI le moyen âge et d’apprendre aux élèves des techniques dépréciées depuis des décennies ! La France....
Pouvez-vous me donner des informations pour insérer le système de programmation dans l'appareil 750-352 et merci.
Très bien..// pour utiliser
Bonjour, j'aimerais tester votre nouvelle gamme de wago borne 221